Компоненты оборудования GPL

Электронный блок управления LANDIRENZO OMEGAS

Стратегии управления подачей газового топлива, а в частности расчет продолжительности впрыска газа, базируются на программном обеспечении с отправной физической моделью, способном определять оптимальные значения системы при любых условиях работы двигателя. Данные касательно числа оборотов двигателя, давления и температуры газа, а также температуры воды используются для физического перерасчета времени впрыска газа газовыми инжекторами.

Датчик температуры воды, установленный перед редуктором, подает сигнал, который используется для определения момента перехода с бензина на газ после запуска двигателя, что также зависит от времени, прошедшего после запуска, и числа оборотов двигателя. Кроме этого, система включает в себя стратегии по обнаружению неисправностей и предусматривает автоматический переход на бензин в случае поломки. Блок управления раполагает тремя модификациями для использования с 4, 6 и 8-цилиндровыми двигателями.

 

Переключатель — Указатель

Модуль с электронным управлением, функциями которого являются: -переключатель с 2 позициями выбора питания двигателя: газ/бензин, указатель вида используемого топлива посредством двух светодиодов и контроль за расходом газа в баллонах с помощью 5 светодиодов. Переключатель дополнительно снабжен звуковым сигнализатором, срабатывающим в следующих условиях: обратное переключение с газа на бензин при низком давлении газа, обратный переход с газа на бензин для проведения дигностики.

Газовый фильтр

расположен между редуктором и блоком инжекторов и служит для фильтрации GPL в газообразной фазе. Фильтр имеет картридж, обеспечивающий способность фильтрации в 80 μm. Максимальное рабочее давление составляет 250 кПа.

Блок инжеторов

Газ GPL, выходящий из фильтра, поступает в инжекторы, которые подают необходимое его количество во всасывающий коллектор, а затем в двигатель. Газовые инжекторы управляются газовым электронным блоком управления (ECU). Выпускаются рейки газовых инжекторов с двумя, тремя и четырьмя форсунками, что расширяет возможности их применения. Блок инжекторов дополнительно снабжен датчиками температуры и давления газа. Управление инжекторами производится в режиме «peak and hold». Максимальное рабочее давление составляет 250 кПа.

Редуктор-испаритель

IG1 PRV — Мембранный редуктор-испаритель двухступенчатого типа, сбалансированный, с теплообменником вода-газ, внутренним предохранительным клапаном и газовым электромагнитным клапаном со встроенным фильтром, откалиброванным на выпускное давление на 0,95 бар (95 кПа) выше давления во всасывающем контуре. Номинальная рабочая производительность — 40 кг / ч
LI 02 — Мембранный редуктор-испаритель одноступенчатого типа с повышенным давлением, сбалансированный, с теплообменником вода-газ, внутренним предохранительным клапаном и газовым электроклапаном со встроенным фильтром, откалиброванным на выпускное давление на 0,95 бар (95 кПа) выше давления во всасывающем контуре.   Номинальная рабочая производительность -   30 кг / ч.

Комментирование закрыто.